Yashwant Kshirsagar
बहुतेक प्रवासी नारळ हा फक्त एक फळ समजतात. मंदिरात अर्पण करण्यासाठी घेऊन जाणारेही ते सुरक्षित मानतात. पण विमान कंपन्यांनी यावर बंदी घातली आहे.
Why Coconut Ban in Flight
esakal
सुकलेल्या नारळात तेलाचे प्रमाण खूप जास्त असते. हेच तेल खोबरेल तेल बनवण्यासाठी वापरले जाते. त्यामुळे तो सहज पेटू शकतो.
Why Coconut Ban in Flight
esakal
इंडिगोने ‘एक्स’वर सांगितले की, “सुकलेला नारळ अत्यंत ज्वलनशील असल्याने चेक-इन बॅगेजमध्ये त्याला परवानगी नाही.” हँड बॅगेज किंवा चेक-इन दोन्हीत तो बंदी आहे.
Why Coconut Ban in Flight
esakal
विमानाच्या कार्गो होल्डमध्ये हवा खेळती राहण्याचे प्रमाण मर्यादित असते. सुकलेल्या नारळामुळे निर्माण होणारी उष्णता आग भडकवू शकते. एकदा आग लागली की ती आटोक्यात आणणे खूप कठीण होते.
Why Coconut Ban in Flight
esakal
चेक-इन बॅगेजमध्ये अख्खा नारळ किंवा सुकवलेला नारळ (खोबरे) नेण्यास सक्त मनाई आहे. आगीचा धोका असल्याने नियम खूप कडक आहेत.
Why Coconut Ban in Flight
esakal
स्पाइसजेटसारख्या काही विमान कंपन्या नारळाचे लहान तुकडे करून योग्यरित्या पॅक केल्यास चेक-इन बॅगेजमध्ये नेण्याची परवानगी देतात. तरीही अख्खा नारळ नाही.
Why Coconut Ban in Flight
esakal
ताज्या नारळाचे तुकडे काहीवेळा चेक-इन बॅगेजमध्ये नेले जाऊ शकतात. पण अख्खा किंवा सुकवलेला नारळ पूर्णपणे बंद आहे.
Why Coconut Ban in Flight
esakal
हिरवे नारळ किंवा ज्यात पाणी आहे असे नारळ केबिनमध्ये नेण्यास परवानगी नाही. कारण त्यात द्रव पदार्थ असतो आणि सुरक्षा नियमांनुसार १०० मिलीपेक्षा जास्त द्रव बंदी आहे.
Why Coconut Ban in Flight
esakal
विमानात उष्णता वाढल्यास सुकलेला नारळ सहज पेटू शकतो. मर्यादित ऑक्सिजन आणि उंचीमुळे आग नियंत्रणात आणणे जवळपास अशक्य होते.
Why Coconut Ban in Flight
esakal
Horse Lifespan
esakal