Monika Shinde
भारतीय रेल्वे म्हणजे केवळ प्रवासाचं साधन नाही, तर एक अद्भुत जग आहे ज्यात अनेक गमतीशीर आणि अनोख्या गोष्टी दडलेल्या आहेत. चला पाहूया काही अशी तथ्ये जी तुम्हाला नक्कीच थोडी वेगळी वाटतील.
हावड़ा-कालका मेल (आता नेताजी एक्स्प्रेस म्हणून ओळखली जाते) १८६६ मध्ये सुरु झाली जूनही रोज धावत आहे.
तामिळनाडूच्या चेन्नईतील पुरतीची थलाइवर डॉ. एम.जी. रामचंद्रन सेंट्रल रेल्वे स्टेशन (चेन्नई सेंट्रल) हे भारतातील सर्वात लांब रेल्वे स्टेशन नाव म्हणून नोंदवले गेले आहे.
गोव्यातील दूधसागर रेल्वे स्टेशन इतके दुर्गम आहे की येथे थेट रस्ता नाही. तिथे पोहोचण्यासाठी तुम्हाला ट्रेक करावा लागतो किंवा ट्रेनने जायचं असतं; उबर किंवा रिक्शा नाही, फक्त धबधबे आणि निसर्ग.
असममधील डिब्रूगढ रेल्वे स्टेशन हे भारतातील सर्वात दुर्गम स्टेशन आहे, जे जंगलांनी आणि डोंगरांनी वेढलेले आहे.
दार्जिलिंगमधील घुम रेल्वे स्टेशन समुद्रसपाटीपासून २,२५८ मीटर उंचीवर आहे, जे देशातील सर्वात उंच रेल्वे स्टेशन आहे.
मेट्टुपालयम-ऊटी नीलगिरी पैसेंजर ट्रेन फारच हळू (सुमारे ९ किमी/तास) धावत असते, इतकी की तुम्ही ती पार करू शकता.
विवेक एक्सप्रेस डिब्रूगढ़ (असम) पासून कन्याकुमारी (तामिळनाडू) पर्यंत सुमारे ४,२७३ किमीचा प्रवास करते आणि जवळपास ८० तास लागतात. याने तुम्ही जवळजवळ संपूर्ण भारत फिरू शकता.
मैत्री एक्स्प्रेस कोलकाता (भारत) ते ढाका (बांगलादेश) प्रवासी नेते. तुम्ही भारतात चढता आणि बांगलादेशात उतरताय.
पांबन पुल जो रामेश्वरमला मुख्य भूमीशी जोडतो, तो एक समुद्रावरचा रेल्वे पूल आहे जो पाण्यावर तरंगतो असा भास देतो. या पुलावर रेल्वे वाहतूक २०२२ मध्ये कायमची बंद झाली आहे.