मुंबई किंवा अन्य बंदर नाही... LPG जहाज ‘शिवालिक’ गुजरातच्या बंदरातच का आले? जाणून घ्या कारणे...

Vrushal Karmarkar

होर्मुझची सामुद्रधुनी

युद्धामुळे इराणने होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद केली आहे. ज्यामुळे तेल आणि एलपीजी संकट आणखी वाढले आहे. भारतातील एलपीजी संकट लवकरच संपण्याची अपेक्षा आहे.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

एलपीजी जहाज

होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद झाल्यामुळे एलपीजी वाहून नेणारी जहाजे अडकून पडली होती. मात्र शिवालिक आणि नंदा या दोन भारतीय जहाजांना होर्मुझमधून जाण्याची परवानगी देण्यात आली.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

शिवालिक जहाज

या काळात भारताचे एलपीजी जहाज शिवालिक भारतात आले आहे. ते गुजरातमधील मुंद्रा बंदरात थांबले आहे. या जहाजावर ५४,००० टन गॅस आहे. ज्यामुळे देशासमोरील समस्या सोडवता येईल.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

मुंद्रा बंदर

मात्र आता हे जहाज गुजरातच्या मुंद्रा बंदरातच का उतरले असा सवाल उपस्थित होत आहे. याची कारणे आम्ही तुम्हाला सांगणार आहोत.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

शिपिंग मंत्रालय

भारत सरकारच्या शिपिंग मंत्रालयाच्या स्पष्टीकरणानुसार, Shivalik आणि Nanda Devi ही LPG घेऊन येणारी जहाजे गुजरातमधील बंदरांवरच पोहोचण्यासाठी नियोजित होती. ते आयातीसाठी महत्त्वाचे बंदर आहे.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

LPG साठा

ही जहाजे भारतासाठी महत्त्वाचा LPG साठा घेऊन येत होती. त्या गॅसचा पुरवठा देशभर करण्यासाठी गुजरातमधील मोठी आयात बंदरे वापरली जातात. मुंद्रा बंदर हे भारतातील सर्वात मोठ्या खाजगी बंदरांपैकी एक आहे.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

टर्मिनल

LPG आयातीसाठी ते Mumbai पेक्षा अनेक कारणांमुळे जास्त वापरले जाते. मुंद्रा बंदर मोठ्या LPG टँकर जहाजांना थांबवण्यासाठी विशेष टर्मिनल आणि खोल पाण्याचे जेट्टी आहेत.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

स्टोरेज टँक

त्यामुळे मोठ्या प्रमाणात गॅस उतरवणे सोपे होते. मुंद्रा बंदरात मोठ्या LPG स्टोरेज टँक आणि पाइपलाइन नेटवर्क उपलब्ध आहेत. त्यामुळे जहाजातून उतरलेला गॅस थेट साठवून देशभर पाठवता येतो.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

वितरण

मुंद्रा बंदरातून रेल्वे, रस्ता आणि पाइपलाइनद्वारे उत्तर व पश्चिम भारतात LPG वितरण जलद करता येते. त्यामुळे पुरवठा साखळी अधिक कार्यक्षम बनते.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

स्लॉट

मुंबई हे बंदर आधीपासूनच कंटेनर, तेल आणि इतर व्यापारी जहाजांनी खूप व्यस्त असते. त्यामुळे मोठ्या LPG टँकरसाठी स्लॉट मिळणे कठीण होते.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

कॅरियर जहाज

मुंद्रा बंदरात खोल पाण्याची सुविधा असल्यामुळे मोठ्या LPG कॅरियर जहाजांना सहज प्रवेश मिळतो, जे मुंबई बंदरात काही प्रमाणात मर्यादित असते.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

लॉजिस्टिक नेटवर्क

मोठी क्षमता, आधुनिक LPG टर्मिनल, उत्तम लॉजिस्टिक नेटवर्क आणि कमी गर्दी यामुळे मुंद्रा बंदर LPG आयातीसाठी मुंबईपेक्षा अधिक वापरले जाते.

why LPG ships prefer Mundra port

|

ESakal

मालवाहू जहाजांमध्ये कोणते इंधन वापरले जाते? ते पारंपारिक इंधनापेक्षा कसे वेगळे आहे? जाणून घ्या...

Cargo Ships Fuel Types

|

ESakal

वाचा सविस्तर...