पिंपरी - निगडीकडून किवळेकडे जाणाऱ्या रस्त्यावरील पुलासाठी लोहमार्गावर ५० मीटर लांबीचे सात लोखंडी गर्डर टाकण्याचे काम मंगळवारपासून (ता. १५) चार दिवस करण्यात येणार आहे. त्यासाठी रेल्वेकडून रोज दुपारी एक तास दहा मिनिटे कालावधीचा ब्लॉक मंजूर केला आहे.

रावेतमधील शिंदे वस्तीजवळ दुपारी एक वाजून ४० मिनिटांपासून दोन वाजून पन्नास मिनिटांपर्यंत हे काम करण्यात येईल.

येथे दोन पूल उभारण्यात येत आहेत. त्यापैकी एका पुलाचे गर्डर टाकण्याचे काम उद्यापासून सुरू होत आहे. दुसऱ्या पुलाचे काम २८ ते ३१ जानेवारीदरम्यान करण्यात येईल. या पुलामुळे पुणे-मुंबई महामार्ग व देहूरोड कात्रज बाह्यवळण मार्ग जोडले जाणार आहेत. वाहने भोसरीहून स्पाईन रस्त्यावरून निगडीतील भक्ती-शक्ती चौकातून या नवीन पुलावरून जातील. तेथून रावेतमधील मुकाई चौकातून देहूरोड-कात्रज बाह्यवळण मार्गाकडे वाहने मार्गस्थ होतील. त्यामुळे रावेतमधील बास्केट ब्रिज, आकुर्डी, देहूरोड येथील कोंडी कमी होईल.

गर्डर टाकण्यासाठी २७५ टन वजनाची क्रेन आणली असून, चारशे टन वजनाची जादा क्रेनही जागेवर तयार ठेवली आहे. या जागेची व तयारी पाहणी रेल्वेच्या अधिकाऱ्यांनी केली. त्यांच्या नियंत्रणाखालीच हे काम करण्यात येणार आहे, अशी माहिती महापालिकेचे कार्यकारी अभियंता प्रमोद ओंभासे यांनी सोमवारी दिली. ते म्हणाले, की सात गर्डर टाकण्यात येणार आहेत. रोज दोन गर्डर बसविले जातील. एका गर्डरचे वजन १२२ टन आहे. याच पद्धतीने महिनाअखेरीला दुसऱ्या पुलाचे गर्डर बसविले जातील.

लोहमार्गावरील पुलावर पन्नास मीटर लांबीचे गर्डर टाकण्याचे काम प्रथमच होत आहे. जुलैपर्यंत पुलाचे काम पूर्ण करण्यात येईल. 
- प्रमोद ओंभासे, कार्यकारी अभियंता, महापालिका

नियोजित पूल
प्रकल्पाचा खर्च - ७७ कोटी रुपये
डाव्या बाजूची लांबी - ८९१ मीटर
उजव्या बाजूची लांबी - ९१५ मीटर
निगडीकडील पोच रस्ता - २९३ मीटर
रावेतकडील पोच रस्ता - १६२ मीटर
रस्त्याची रुंदी - ४५ मीटर
दोन्ही पुलांसाठी खांब - ३१