Kick Start System : नवीन बाइक्समध्ये किक स्टार्ट सिस्टम का येत नाही! जाणून घ्या काय आहे कारण

Kick Start System : आजकाल अशा अनेक मोटारसायकली बाजारात येत आहेत, ज्यात किक स्टार्ट ऑप्शन गायब आहे. नवीन बाइक्समध्ये किक-स्टार्ट सिस्टीम नाही. आता बहुतेक बाईकमध्ये फक्त सेल्फ स्टार्ट सिस्टम येत आहे.

अगदी कम्युटर सेगमेंटमधील बाईकही सेल्फ स्टार्टने सुसज्ज आहेत. अशा परिस्थितीत अनेकांच्या मनात हा प्रश्न येतो की, यामागचे कारण काय? आज आम्ही या लेखात तुम्हाला त्या कारणांबद्दल जाणून घेण्याचा प्रयत्न करू.

१) फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम

आधुनिक बाइक्सना फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम मिळत आहे, ज्यामुळे बाईकचे मायलेज तर सुधारत आहेच पण किक स्टार्ट सिस्टीमची गरजही दूर होत आहे. FI (इंधन इंजेक्शन) इंजिन असलेल्या बाईकमध्ये किक स्टार्टर नसते आणि याचे एक मुख्य कारण म्हणजे, FI-आधारित इंजिनमध्ये, सबमर्सिबल पंप वापरून टाकीमधून पेट्रोल पंप केले जाते आणि नंतर इंधन इंजेक्टरमध्ये पेट्रोल टाकतात. इंजिन मध्ये इंजेक्ट केले जाते. हा पंप चालवण्यासाठी किमान व्होल्टेज आवश्यक आहे जे बॅटरीद्वारे पूर्ण केले जाते. या प्रकरणात, किक-स्टार्टची आवश्यकता नाही.

एक गोष्ट अशीही आहे की पंप चालवण्यासाठी किमान 9V व्होल्टेज आवश्यक आहे. कमी व्होल्टेज निर्माण झाल्यास इंधन पंप काम करत नाही. जर FI बाईक सुरू करण्यासाठी किकचा वापर केला असेल तर ते आवश्यक व्होल्टेज निर्माण करत नाही त्यामुळे बाइकला किक मारण्यात काही अर्थ नाही.

२) सेल्फ-स्टार्ट टेकनॉलॉजी

तंत्रज्ञान काळानुसार झपाट्याने बदलत आहे किंवा त्याऐवजी तंत्रज्ञान सतत प्रगत होत आहे. यावेळी येणार्‍या सेल्फ-स्टार्ट सिस्टीम अतिशय अत्याधुनिक आहेत. यात अधिक दीर्घकाळ टिकणारी आणि शक्तिशाली बॅटरी वापरण्यात आली आहे, जी कोणत्याही हवामानात किंवा स्थितीत बाइक सहज सुरू करण्यास सक्षम आहे. आजच्या बाईकमध्ये किक स्टार्ट न देण्यामागचे हे देखील एक कारण आहे.

३) डिझाइन:

बाईकचे डिझाईन देखील झपाट्याने बदलले आहे, आता तुम्हाला बर्‍याच बाइक्समध्ये स्पोर्टी लुक आणि घटक पाहायला मिळतात. प्रीमियम बाइक्सचे एरोडायनॅमिक्स अशा प्रकारे डिझाइन केले आहेत ज्यामुळे बाईकचा लूक शार्प दिसतो. इतकेच नाही तर नवीन ड्रायव्हर्सना किक-स्टार्टपेक्षा सेल्फी अधिक चांगला वाटतो. जर तुम्ही क्रूझर मॉडेलबद्दल बोलायचं झाल्यास ड्रायव्हर सीट खूप मागेअसते तसेच त्याची उंची देखील कमी असते. अशा स्थितीत किक मारणे बाईक स्टार्ट करणे थोडे कठीण होते.

४) रहदारीची सुलभता:

जर तुम्ही चालवत असाल किंवा जुनी बाईक चालवली असेल तर तुम्हाला हे चांगले समजू शकते. काहीवेळा गर्दीच्या शहरातील अवजड वाहतुकीच्या मध्यभागी दुचाकी अचानक थांबते. अशा परिस्थितीत जेव्हा तुम्ही किक मारून बाइक सुरू करण्याचा प्रयत्न करता आणि बाइक सुरू होत नाही, तेव्हा तुमच्या अडचणी वाढतात. अशा प्रसंगी सेल्फ स्टार्ट अधिक चांगले आणि सोयीस्कर मानले जाते.

५) किमतीत कपात:

ऑटोमेकर्स मोटारसायकलमध्ये किक-स्टार्ट देत नाहीत याचा कोणताही ठोस पुरावा नाही. परंतु असे मानले जाते की बाईकमध्ये किक-स्टार्ट प्रणालीचा समावेश न केल्याने त्याच्या किंमतीवर परिणाम होतो.