IIT-Bombay Review Badlapur and KanjoorMarg Metro Plan

मुंबई महानगर प्राधिकरणाने प्रस्तावित केलेला बहुप्रतिक्षित बदलापूर आणि कांजूरमार्गाची इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी बॉम्बेने (IIT-Bombay) ३८ किलोमीटर मेट्रो मार्गाची पडताळणी केली आहे. हा मार्ग बदलापूर आणि कांजूरमार्गाला जोडेल. १४ हजार ८९८ कोटींचा हा प्रकल्प आहे.

मेट्रो लाईन १४ च्या मसुद्याच्या तपशीलवार प्रकल्प अहवालाच्या (DPR) समीक्षणासाठी IIT-Bombay ची नियुक्ती करण्यात आली आहे. कॉरिडॉरची योजना बदलापूर आणि कांजूरमार्ग दरम्यान आखली जात आहे. मंथन के मेहता यांनी ही माहिती दिली आहे.

कुणाला होणार फायदा?

अंबरनाथ आणि बदलापूर ही मध्य रेल्वे मार्गावरील सर्वात वेगाने वाढणारी सॅटेलाइट टाउनशिप आहेत. मात्र ही जास्त गर्दीच्या उपनगरीय लोकल गाड्यांवर अवलंबून आहेत. मेट्रो १४ मास ट्रान्झिट पर्याय प्रदान करून हा भार कमी करण्याचा प्रयत्न करेल. (Metro News)

ही लाईन एडुथाने (Eduthane) आणि चिकोली ग्रोथ सेंटर सारख्या प्रमुख नोड्समधून जाईल आणि घणसोली, महापे, कल्याण, अंबरनाथ आणि बदलापूर यांना जोडेल.

IIT काय करेल पुनरावलोकन?

मेट्रो लाईन १४ च्या मसुद्याच्या तपशीलवार प्रकल्प अहवालाच्या (DPR) समीक्षणासाठी IIT-Bombay संरेखन पर्याय, रायडरशिप, अंदाजे प्रकल्प खर्च, भाडे रचना, आर्थिक आणि आर्थिक व्यवहार्यता तपासेल. (mumbai latest news)

MMRDA ने सर्वप्रथम सार्वजनिक-खासगी भागीदारी (PPP) मॉडेलवर प्रकल्प राबविण्याची योजना आखली. मेट्रो १ (वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर) नंतर शहरातील मेट्रो मार्गांसाठी हा पहिला प्रकल्प. IIT-B अंमलबजावणीचे सर्वात व्यवहार्य मॉडेल तपासण्यात मदत करेल.