Mumbai - मुंबई -पुणे द्रुतगती महामार्गावरील गंभीर अपघातांमूळे मृत्युच्या संख्येत वाढ होतांना दिसून येत आहे. सामाजिक संस्था, महामार्ग पोलीस, परिवहन विभागाच्या माध्यमातून राज्य सरकार विविध उपाययोजना करत असल्याचे सांगितल्या जात असून,

मुंबई-पुणे द्रुतगती महामार्गावरील अपघात रोखण्यास अपयशी ठरतांना दिसून येत आहे. २०२०-२०२१ मध्ये कोरोना महामारीच्या लाॅकडाऊनमूळे काहीप्रमाणात अपघात आणि मृत्युमध्ये घट झाली होती. मात्र, पुन्हा आता अपघात आणि मृत्युमध्ये वाढ दिसून आली आहे.

वर्ष २०२२ मध्ये वर्षभरात १९८ अपघात झाले असून, ७३ प्राणांतीक अपघातामध्ये ९२ लोकांनी आपला जीव गमवला आहे. धक्कादायक म्हणजे वर्ष २०१८ मध्ये एकूण ३५९ अपघात झाले होते. त्यातील १०० प्राणांतीक अपघातामध्ये ११४ मृत्यु झाले होते. तर २०१९ मध्ये ३५३ एकूण अपघात होऊन ७४ प्राणांतीक अपघातामध्ये ९२ मृत्यु झाले,

त्यानंतर दोन वर्ष कोरोनाच्या लाॅकडाऊनमूळे अपघात आणि मृत्युच्या संख्येत घट झाली. मात्र, पुन्हा २०२२ मध्ये एकूण अपघात घटले असतांना प्राणांतीक अपघातांमध्ये ९२ मृत्यु झाल्याची नोंद असल्याने चिंता वाढवणारी परिस्थिती निर्माण झाली आहे.

यावर्षी जानेवारी ते जुन या सहा महिन्यात सुद्धा चिंताजणक अपघात आणि मृत्युची आकडेवारी पुढे आली आहे. एकूण ७० अपघात झाले असून, २६ प्राणांतीक अपघातामध्ये ३७ लोकांचा बळी गेला आहे.

तर २० गंभीर अपघातांमध्ये ५४ लोकांना गंभीर दुखापती, अंपगत्व आले आहे. ७ किरकोळ अपघातात १९ लोकांना दुखापती झाली आहे. तर १७ अपघातात कोणतेही नुकसान झाले नाही. त्यामूळे येत्या काळात राज्य सरकारने मुंबई-पुणे द्रुतगती महामार्गावर ठोस उपाययोजना न केल्यास येत्या सहा महिन्यात पुन्हा अपघाताची संख्या वाढण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे.