मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने मुंबईला रिंगरोड नेटवर्कशी जोडण्यासाठी एक मेगा योजना सुरू केली आहे. या योजनेवर 58,000 कोटी रुपये खर्च होणार असून, त्यासाठी MMRDA कडून मंजुरी मिळाली आहे. या योजनेच्या माध्यमातून 90 किलोमीटरहून अधिक लांबीचे रस्ते, पूल आणि बोगदे बांधण्यात येणार आहेत.

यामध्ये शहराला सर्व बाजूंनी कव्हर करणे आणि उपनगरीय वस्त्यांना अखंड कनेक्टिव्हिटी प्रदान करणे तसेच उत्तरेकडील गुजरात सीमेवर, दक्षिणेकडील कोकण आणि पश्चिम महाराष्ट्रापर्यंत सहज प्रवेश प्रदान करणे समाविष्ट आहे. मुंबई वाहतूक कोंडी आणि वाढत्या गर्दीचा सामना करत आहे. तथापि, अलिकडच्या वर्षांत पायाभूत सुविधांचा विकास केला जात आहे.

MMRDA ने आता शहराच्या गाभ्यापासून जड वाहतूक काढून टाकणे, रस्ते, पूल आणि बोगदे यांच्या नवीन जाळ्याद्वारे जलद आणि अधिक कार्यक्षम प्रवास पर्याय उपलब्ध करून देण्याच्या उद्देशाने आपल्या मेगा प्लॅनचे अनावरण केले आहे. या योजनेमुळे शहरातील गर्दी कमी होईल, वाहतूक समस्या कमी होईल आणि पुढील पाच वर्षांत प्रवासाचा वेळ कमी होईल.

मेगा योजनेच्या केंद्रस्थानी सात बाह्य आणि अंतर्गत रिंग रोड आहेत जे सध्या निविदा आणि विकासाच्या विविध टप्प्यांत आहेत. बृहन्मुंबई महानगरपालिका, महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळ आणि भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण यासारखे विविध विकास प्राधिकरणे रिंग रोड नेटवर्क तयार करण्यासाठी MMRDA मध्ये सामील होतील.

सध्याच्या पायाभूत सुविधांवरील भार कमी करण्याचे उद्दिष्ट ठेवून यापैकी बहुतांश नवीन रस्त्यांवर टोल आकारला जाईल. हे 'मुंबई इन मिनिट्स' च्या व्हिजनच्या अनुषंगाने अखंड कनेक्टिव्हिटीसाठी तयार केले गेले आहेत, ज्याचा उद्देश संपूर्ण शहरात प्रवासाचा वेळ एका तासापेक्षा कमी करणे आहे. "जेव्हा आपण 'मुंबई मिनिटांत' म्हणतो, तेव्हा शहराच्या एका टोकापासून दुसऱ्या टोकापर्यंत जाण्यासाठी 59 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागू नये," असे एमएमआरडीएचे आयुक्त डॉ संजय मुखर्जी यांनी सांगितले बंदरांसारख्या महत्त्वाच्या प्रकल्पांसह आगामी काळात वाहतूक व्यवस्थापित करणे आवश्यक आहे.