मुंबई : Mahindra & Mahindra ही भारतातील एक प्रसिद्ध बहुराष्ट्रीय ऑटोमोबाईल कंपनी आहे. याची स्थापना 1945 मध्ये 'महिंद्रा अँड मुहम्मद' म्हणून करण्यात आली होती, परंतु नंतर त्याचे नाव बदलून 'महिंद्रा अँड महिंद्रा' करण्यात आले.

महिंद्रा समूहाची 'महिंद्रा अँड महिंद्रा' ही देशातील सर्वात मोठी वाहन निर्मिती कंपनी आहे. ते 'ऑटोमोबाईल', 'व्यावसायिक वाहने', 'ट्रॅक्टर', 'मोटारसायकल' तयार करतात. त्याची उपकंपनी 'महिंद्रा ट्रॅक्टर्स' ही जगातील सर्वात मोठी ट्रॅक्टर उत्पादक कंपनी आहे. 2018 मध्ये 'फॉर्च्यून इंडिया 500' द्वारे भारतातील शीर्ष कंपन्यांच्या यादीत ती 17 व्या स्थानावर होती. भारतीय बाजारपेठेतील त्याच्या प्रमुख स्पर्धकांमध्ये 'मारुती सुझुकी' आणि 'टाटा मोटर्स' यांचा समावेश आहे.

आनंद महिंद्रा यांच्या मालकीची महिंद्रा कंपनी नेहमीच आपल्या दमदार वाहनांसाठी ओळखली जाते. महिंद्रा ट्रॅक्टर असो किंवा महिंद्रा जीप असो, कंपनी गुणवत्तेशी तडजोड करत नाही. पण महिंद्रा कंपनी आपल्या वाहनांच्या नावांसाठीही खूप प्रसिद्ध आहे.

तुम्ही अनेकदा पाहिलं असेल की महिंद्राच्या बहुतांश वाहनांच्या नावाच्या शेवटी 'O' हे अक्षर असते. यामध्ये बोलेरो, स्कॉर्पिओ झायलो, महिंद्रा मराझो, महिंद्रा इव्हेरिटो या वाहनांचा समावेश आहे.

हा योगायोग आहे असे नाही, पण महिंद्रा कंपनी जाणीवपूर्वक आपल्या वाहनांची नावे त्यानुसार डिझाइन करते. यामागेही एक खास कारण आहे आणि याच कारणामुळे आज प्रत्येक महिंद्राच्या वाहनाच्या नावामागे 'ओ' आहे. अशा परिस्थितीत महिंद्राच्या गाड्यांच्या नावाच्या शेवटी 'ओ' टाकण्याची कथा काय आहे आणि कंपनी हे कोणत्या कारणासाठी करत आहे हे जाणून घेऊया.

वास्तविक, महिंद्रा वाहनांच्या वेगवेगळ्या मालिका बनवते. यापैकी एक 'ओ' मालिका वाहने देखील आहे. या मालिकेतील प्रत्येक वाहनाच्या नावाच्या शेवटी 'O' आहे. अगदी महिंद्राच्या XUV 500 आणि XUV 300 चा शेवट शून्य म्हणजे '0' ने होतो. ॉ

केवळ 4 चाकी वाहनेच नाही तर महिंद्राची 2 चाकी वाहने देखील 'O' ने संपतात, ज्यात 'Duro', 'Rodeo', 'Stalio' आणि 'Pantero' यांचा समावेश होतो. याशिवाय महिंद्रा 'महिंद्रा थार', 'महिंद्रा जीप' आणि 'महिंद्रा अल्तुरास जी4' सीरिजची वाहने देखील बनवते.

फक्त 'ओ' का वापरला जातो?

आता प्रश्न पडतो की यामागचे खरे कारण काय ? इकॉनॉमिक टाईम्सच्या वृत्तानुसार, महिंद्राने सुदैवामुळे आपल्या नावाच्या मागे 'ओ' लावण्याची प्रक्रिया सुरू केली आहे, ज्याला अंधश्रद्धा देखील म्हटले जाते. कंपनीचा असा विश्वास आहे की जर त्यांनी वाहनाच्या नावाच्या शेवटी 'O' लावला तर त्यांच्या सेगमेंटला चांगला प्रतिसाद मिळेल आणि बाजारात योग्य विक्री होईल.

इकॉनॉमिक टाइम्सच्या अहवालात, महिंद्रा अँड महिंद्रा लिमिटेडचे ​​सेवानिवृत्त व्यवस्थापकीय संचालक पवन गोयंका म्हणाले की, बोलेरो आणि स्कॉर्पिओच्या यशानंतर कंपनीने वाहनांच्या नावाच्या शेवटी 'ओ' टाकण्यास सुरुवात केली. असे करणे सुदैवी आहे आणि कंपनीने ते सुरू ठेवण्याचा निर्णय घेतला.

तुम्ही याला अंधश्रद्धा म्हणू शकता, पण ती आमच्यासाठी आवश्यक आहे. केवळ 'महिंद्रा अँड महिंद्रा'च नाही तर 'होंडा कंपनी'ही आपल्या बहुतांश वाहनांच्या नावाच्या शेवटी 'तेर' लावते. यामध्ये Twister, Stunner, Dazzler इत्यादी नावांचा समावेश आहे.