नागपूर : आजवर १३ मीटर लांबीचे रूळ जोडून रेल्वेमार्ग तयार केला जायचे. पण, जेवढे जॉईंट तेवढाच धोका अधिक वाढतो. यामुळे जुनी संकल्पना आता हद्दपार झाली असून, सलग २६० मीटरचे रूळ तयार केले जात आहेत. ही नवी संकल्पना भारतीय रेल्वेची आधुनिक क्रांतीच मानली जात आहे.

भीलाई स्टील प्लांट येथे प्रत्येकी १३ मीटर लांबीचे रूळ तयार केले जातात. ते स्लिपरला जोडून रूळ तयार केला जात होता. लांबीने कमी असलेल्या या रुळांना ठिकठिकाणी जोड द्यावा लागतो. पण, रेल्वे वाहतुकीच्या दृष्टीने हे जोड धोक्याचे ठरण्याची शक्यता असते. ही बाब लक्षात घेता अधिक लांबीचे रूळ तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

मध्य रेल्वेच्या नागपूर विभागातील वरोऱ्यात रेल्वेने नवा प्रकल्प सुरू केला असून तिथे छोट्या रुळांना जोडून २६० मीटरचा सलग रूळ तयार करण्याचे काम सुरू आहे. आतापर्यंत शंभर किमीचे रूळ तयार करण्यात आले आहेत. सुरक्षित रेल्वेसाठी हा प्रकल्प वरदान ठरणार आहे.

हेही वाचा - आता बांबूच्या बाटलीने प्या पाणी, नैसर्गिक चवीसोबत आरोग्याचंही रक्षण

वाहतुकीच्या घनतेवर लोहमार्गाची क्षमता निश्चित केली जाते. रुळांच्या आयुष्याची साधारण क्षमता ८०० ग्रॉस मेट्रिक टन (जीएमटी) म्हणजे सरासरी १० ते १२ वर्षांचे आयुष्य असते. दरवर्षी साधारणपणे ६० ते ७० किमी रूळ बदलवण्यात येतात. पण, यंदा ऑक्टोबरपर्यंत ११० किमी रूळ बदलवण्यात आले आहेत.

संपादन - नीलेश डाखोरे