India warned China नवी दिल्ली : भारत (India) आणि चीनमध्ये अलीकडेच विशेष लष्करी संवाद झाला. ड्रॅगनने नुकत्याच केलेल्या हवाई हद्दीच्या उल्लंघनावर भारताने स्पष्टपणे तीव्र आक्षेप व्यक्त केला आहे. मेजर जनरलच्या नेतृत्वाखालील भारतीय लष्करी शिष्टमंडळाने पूर्व लडाखमधील चुशुल-मोल्डो सीमेवर पीपल्स लिबरेशन आर्मीच्या समकक्षांशी बैठक घेतली. यादरम्यान ड्रॅगनला एलएसी (LAC) जवळून उडणाऱ्या चिनी (China) लढाऊ विमानांवर (Fighter Jets) नियंत्रण ठेवण्याचा सल्ला देण्यात आला आहे.

विशेषत: जूनपासून या प्रदेशात चीनच्या वाढलेल्या हवाई हालचालींबाबत चर्चा करण्यासाठी भारतीय (India) शिष्टमंडळात IAF च्या ऑपरेशनल विंगमधील एअर कमोडोरचा समावेश केला होता. चिनी लढवय्ये अनेकदा एलएसीच्या (LAC) बाजूने १० किमीच्या नो-फ्लाय झोनमध्ये प्रवेश करतात. भारत व चीन यांच्यात शेवटची लेफ्टनंट-जनरल-रँक कॉर्प्स कमांडर-रँक चर्चा १७ जुलै रोजी झाली होती. गस्तीवरील लष्करी अडथळे संपवण्यात कोणतीही ठोस प्रगती झाली नाही.

या आठवड्याच्या सुरुवातीला अमेरिकेच्या स्पीकर नॅन्सी पेलोसी यांच्या भेटीनंतर चीनने (China) तैवानमध्येही आक्रमक भूमिका घेतली आहे. चिनी सैनिकांनी बॅलेस्टिक क्षेपणास्त्रांच्या अनेक फेऱ्या डागल्या आहेत. या दरम्यान मध्यरेषाही ओलांडली. पूर्व लडाखमधील एलएसीजवळ दररोज सरासरी दोन-तीन चिनी लढाऊ उड्डाणे होतात.

अशा सर्व घटनांमुळे भारतीय हवाई दलाकडून हवाई संरक्षण उपाय सक्रिय होतात. भारताने मिराज-२००० आणि मिग-२९ लढाऊ विमाने आघाडीवर तयार ठेवली आहेत. दोन वर्षांपूर्वी चीनसोबतच्या सीमावादापासून ते तैनात आहेत.

हाय-ऑपरेशनल अलर्टवर

चीनने दोन वर्षांत भारतासमोरील होटन, काशगर, गार्गुन्सा आणि शिगात्से या सर्व प्रमुख विमानतळांची पद्धतशीर सुधारणा केल्याचा हा थेट परिणाम आहे. या एअरबेसवर विस्तारित धावपट्टी, कठोर निवारा किंवा ब्लास्ट पेन आणि इंधन साठवण सुविधांमुळे पीएलए-वायुसेना आता अधिक J-११ आणि J-८ लढाऊ विमाने (Fighter Jets), लांब पल्ल्याच्या बॉम्बर आणि टोही विमाने तैनात करू शकते. भारताने दोन वर्षांपूर्वी सुखोई-३०एमकेआय, मिग-२९, मिराज-२००० आणि जग्वार लढाऊ विमानांसह सर्व विमानतळांना हाय-ऑपरेशनल अलर्टवर ठेवत आहे.